إسبانيا تستنجد “بالسائقين المغاربة” لإنقاذ قطاع النقل من الشلل

تعاني شركات النقل في إسبانيا من أزمة هيكلية حادة في قطاع سائقي الشاحنات والحافلات، حيث يقدر النقص بنحو 30 ألف وظيفة شاغرة، ما يضع ضغطا كبيرا على حركة نقل البضائع والركاب على حد سواء. 

ووفقا لما نقلته صحيفة El País الإسبانية، بدأت الشركات في البحث عن عمالة أجنبية لسد الفجوة، مع التركيز على المغرب، بيرو، وكولومبيا، في محاولة لتفادي شلل القطاع خلال السنوات المقبلة.

ووفقا للصحيفة، يعود هذا النقص إلى عدة عوامل متراكمة، أبرزها شيخوخة السائقين، إذ يبلغ متوسط عمرهم حوالي 55 سنة، بالإضافة إلى قلة الإقبال المحلي على المهنة نتيجة طول ساعات العمل، وصعوبة المهام، وارتفاع تكاليف استخراج رخصة القيادة المهنية. 

ومن هنا، تؤكد El País أن الاعتماد على العمالة الأجنبية لم يعد خيارا تجاريا فحسب، بل ضرورة تشغيلية عاجلة لضمان استمرارية النقل البري في إسبانيا.

وفي هذا السياق، يبرز المغرب وفق الصحيفة كأحد المصادر الرئيسية لسائقي الشاحنات، ليس فقط بسبب قربه الجغرافي، ولكن أيضا نتيجة التسهيلات الإدارية لرخص القيادة بين البلدين.

ولا يقتصر تأثير الأزمة على نقل البضائع فحسب، بل يمتد إلى قطاع النقل السياحي والركاب، الذي يعتمد على الحافلات بشكل كبير، خصوصا مع توسع السياحة وازدهار التجارة الإلكترونية.

 وتشير الإحصاءات التي نقلتها الصحيفة إلى أن النقل البري يمثل حوالي 62 ٪ من حركة البلاد، ما يجعل أي نقص في السائقين تهديدا مباشرا لسلاسة الاقتصاد.